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20251112

[环球时报综合报道]“''''''一段时间以来，比亚迪、吉利&#;,&#;,&#;等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网°꒰'ꀾ'꒱°站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，•ᴥ•最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，•ᴥ•更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航งง คค空枢纽的需要。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向εïз西开放提供了便利。李瀚明指ฅ ฅ出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A32ง ง1XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分· ᴥ ·市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体•ᴥ•育经济的杠杆作用是否已充分发挥ง ง。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
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据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数•ᴗ•排名第二的国家，· ᴥ ·仅次于美国，占全球总网球人口''''''的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
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国家体ʕ·͡ˑ·ཻʔ育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化ʕ•̫͡•ོʔ等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主&#;,&#;,&#;要是运动员尤其是明星运动员。
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纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增,。,。,。长点。”他认为，在中国这个网球新兴市งง คค场งง คค，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

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